锌钢道路护栏复合钝化工艺条件的研究

　　虽然前文我们报道了各种不同的无铬钝化锌钢道路护栏的工艺，一些无铬钝化在某些方面已经接近铬酸盐钝化，甚至高过铬酸盐钝化，但从综合性能和经济效益来看，还没有一种无铬钝化能够代替铬酸盐钝化。鉴于不论是无机盐钝化、还是有机涂层都有防腐保护的功能，我们有理由相信，将二者有机地结合起来，做到优点互补，整体可以探索出一条钼酸盐有机复合钝化（复合钝化）的新工艺。

　　该复合钝化工艺条件的研究如下：

　　（1）钝化时间：

　　钝化锌钢道路护栏的时间与钝化膜的厚度有关。因此，钝化时间的长短直接影响钝化膜的耐蚀性。钝化时间过短，钝化膜薄，耐受蚀能力弱;钝化时间过长，钝化膜过厚，机械性能不好，降低耐蚀性。

　　（2）钝化温度：

　　钝化锌钢护栏的温度与钝化膜的成膜速度有关。当钝化时间一定时，它也与钝化膜厚度有关，并影响钝化膜的耐腐蚀性能。

　　通过对比试验，对钝化温度对钝化膜耐蚀性的影响进行研究。在其它条件相同的条件下，选择不同的钝化温度进行钝化，并通过中性盐雾试验对钝化膜的耐蚀性进行比较，终得出形成耐蚀性较好的钝化膜所需要的钝化温度的范围。

　　（3）钝化液的pH值：

　　通过比较试验，对pH值与锌钢道路护栏钝化膜的耐蚀性的关系进行研究。在其它条件不变的情况下，选择不同的pH值进行钝化，并通过中性盐雾试验对钝化膜耐蚀性进行比较，末后，得出形成耐蚀性较好的钝化膜所需要的pH值的变化范围。

　　（4）钝化液中钼酸盐和磷酸盐的浓度：

　　钼酸盐作为钝化液的主要成分，在镀锌层转化膜的形成中起着决定性作用。同时，钼酸盐与其它添加剂具有的协同效应，如磷酸盐与钼酸盐在酸性条件可形成强氧化性磷钼杂多酸，弥补了酸性条件下钼酸盐氧化性弱的不足，而且磷酸盐的存在有利于改善镀层表面性能，提高涂装性，从而越佳的与丙烯酸树脂相结合，以提高锌钢道路护栏钝化膜抗腐蚀性能。比较试验就是要在其他钝化工艺条件不变的前提下，通过观察、检测不同的浓度的钼酸盐和磷酸盐钝化试样的抗腐蚀性能，确定钝化液中钼酸盐和磷酸盐的浓度。