锌钢道路护栏热浸镀锌的工艺发展

　　热浸镀锌是一种阳极防腐方法，是将被镀材料浸入到熔化的金属锌液中，保持一段时间后取出，使锌钢道路护栏表面和熔融状态下的锌溶液发生反应（腐蚀的一种形式），使材料表面沾上一层金属锌。热浸镀锌护栏在工作环境中，和腐蚀介质发生一些列复杂的化学反应，格外是在电化学腐蚀过程中，因为镀锌层的电位比铁低，是腐蚀电池的阳极，先是失去电子发生溶解，而铁是作为腐蚀电池的阴极，接受电子，但不参与反应，只提供反应场所，因而受到保护。

　　早期的热浸镀锌工艺，采用热轧钢板作为基板进行热浸镀锌，其缺点是镀锌板质量不好、镀层不均匀，且成本很高。初始采用单张热镀锌法，即把表面处理后的钢板加热到适宜温度后放入锌锅，在（450±5）℃时进行热浸镀锌。由于此法效率较低、质量差，在沿用近百多年后，逐步被连续热浸镀锌法代替。后来设计出使用冷轧卷带钢连续生产热浸镀锌板，使热镀锌板的发展进入了一个新的进程。

　　锌是一种既可以防范钢铁腐蚀又能受自身腐蚀产物保护而使自身腐蚀速度减慢的金属，且用镀锌层保护钢材成本较低，这就促使了镀锌工业的发展，使镀锌成为应用较为广泛的金属防腐蚀方法。

　　热浸镀过程中，被镀金属基体与镀层金属之间通过溶解、化学反应和扩散等方式形成冶金结合的金属层。当被镀金层基体从熔融金属中提出时，在合金表面附着的熔融经冷却凝固成镀层。因此，热浸镀层与金属基体之间有较好的结合力。与电镀相比，热浸镀方法可以获得较厚的镀层，锌钢道路护栏用作防腐涂层，其耐蚀性能大大提高。